Ouverture de la réunion des ministres en charge de l’Entretien Routier des Etats membres de la CEDEAO: Des réflexions autour de la durabilité des routes dans l’espace communautaire

La réunion des ministres en charge de l’Entretien Routier des Etats membres de la CEDEAO s’est tenue le vendredi 28 avril 2023 à Niamey. Cette rencontre dont la cérémonie d’ouverture a été présidée par le ministre de l’Equipement, M. Gado Sabo Moctar a servi de cadre régional qui guidera les Etats membres de la CEDEAO dans l’objectif de mobiliser des fonds adéquats pour améliorer l’état des routes. Ce qui jouerait un rôle important dans la réduction des coûts d’entretien des véhicules et, par conséquent, des coûts de transport dans l’espace communautaire.
Selon le ministre en charge de l’Equipement, la Stratégie Nationale des Transports du Niger 2017-2025 met l’accent sur les réformes structurelles du secteur des transports, notamment l’externalisation de l’exécution de l’entretien routier et la création d’un Fonds d’Entretien Routier (FER) de deuxième génération. Ainsi, à l’issue de ce réforme, les principales structures qui constituent le dispositif de pilotage de l’entretien routier au Niger le Ministère de l’Equipement en charge de la planification et la programmation des travaux d’entretien ; le Fonds d’Entretien Routier (FER) en charge du financement du programme de l’entretien routier ; l’Agence de Maitrise d’Ouvrage de l’Entretien Routier (AMODER), chargée de l’exécution dudit programme ; la Cellule d’Audit Courant de l’Entretien Routier (CACER) et l’Agence Nigérienne de la Sécurité Routière (ANISER). En ce qui concerne l’espace CEDEAO, a rappelé M. Gado Sabo Moctar, depuis quelques années, les Etats membres avec l’appui des partenaires au développement et la Commission tentent de mettre en œuvre des politiques et stratégies en vue d’améliorer l’efficacité et l’efficience du système de transport. C’est dans ce cadre que les experts se sont penchés durant deux jours sur les rapports de l’étude sur la stratégie de financement de l’entretien routier dans la zone CEDEAO et de son plan d’actions pour formuler les meilleures propositions en vue de l’amélioration du financement de l’entretien routier dans notre zone. Aussi, l’évaluation de la situation actuelle sur la base des études réalisées, a permis de proposer des solutions durables pour le financement de l’entretien du réseau communautaire. Le ministre de l’Equipement a par ailleurs salué cette initiative de la Commission de la CEDEAO qui est un pas important dans la prise en charge de cette problématique dont les principes directeurs ont été clairement définis par la Commission. Au cours de cette assise, a indiqué le Commissaire aux Infrastructures, à l’Energie et à la Digitalisation de la Commission de la CEDEAO M. Sédikou Douka, trois textes communautaires seront soumis pour examen. Il s’agit du rapport de diagnostic : Etude sur le financement de l’entretien routier dans la région de la CEDEAO ; Stratégie de financement de l’entretien routier dans la région de la CEDEAO, avec un plan d’action et un cadre de suivi et évaluation; Projet d’Acte additionnel sur le financement de l’entretien routier. Les textes sur le financement de l’entretien, la politique de la sécurité routière et l’Acte additionnel sur la charge à l’essieu sont des éléments essentiels pour assurer une durabilité de nos routes et réduire le nombre d’accidents de la route dans la région.
Aïchatou Hamma Wakasso(onep)

Source : http://lesahel.org/