Gaya/Campagne nationale de sensibilisation sur la surcharge routière : Combattre la surcharge routière et les chargements hors gabarits

La mission du comité national de suivi des recommandations du forum national sur la charge à l’essieu conduite par M. Moustapha Kadi Oumani a poursuivi le vendredi 12 mai dernier à Gaya sa campagne de sensibilisation relative au règlement N°14/2005/CM/UEMOA sur l’harmonisation des normes et des procédures du contrôle du gabarit, du poids et de la charge à l’essieu des véhicules lourds de transport de marchandises dans les états membres de l’Union Economique et Monétaire Ouest Africaine. La cérémonie a été présidée par le Préfet du département de Gaya, M. Hachimou Abarchi en présence des autorités administratives et coutumières, des directeurs départementaux, des responsables des FDS, des syndicats des commerçants et transporteurs et partenaires intervenant dans le secteur du transport.

Le règlement 14 est un accord adopté afin de sauvegarder les ressources investies dans la construction des routes pour soutenir les efforts de développement économique et d’intégration entre les huit pays de l’UEMOA, le Ghana et la Guinée.

Cette mission, a pour objectif de sensibiliser les principaux acteurs du transport et du commerce, effectuer des visites aux bureaux des douanes mais aussi s’assurer de la fiabilité des instruments de pesage. Il s’agit aussi de vérifier les poids paramétrés dans les postes de pesage et procéder à des tests desdits dispositifs avec des camions chargés.

Dans son intervention, le chef de la mission M. Moustapha Kadi Oumani s’est longuement appesanti sur les dangers de la surcharge des véhicules. «La détérioration de cet important axe routier qui nous lie au Bénin et au Nigéria a-t-il indiqué a provoqué l’usure de milliers de camions qu’ils soient surchargés ou non et a fait augmenter les coûts du transport au Niger, ce qui a contribué à réduire le commerce au moment où l’augmentation des coûts réduit la compétitivité des exportations et rend nos importations plus onéreuses». «Le phénomène de la surcharge routière nous interpellent tous : Etat, transporteurs, commerçants, chauffeurs, chambre de commerce, forces de défense et de sécurité et autres acteurs», a précisé M. Moustapha Kadi.

Face à la nécessité de sécuriser les routes à travers une gestion saine et un suivi rigoureux tant individuel que collectif, le comité national invite la police, la douane et la gendarmerie à se mettre véritablement aux côtés des actions du gouvernement pour éradiquer la surcharge routière et les chargements hors gabarits sur les routes. «Le Chef de l’Etat a réaffirmé son engagement à tout mettre en œuvre pour protéger le patrimoine routier car il y va de la promotion des échanges, de la sécurité des personnes et des biens, de la compétitivité des opérations économiques ainsi que de la rentabilité de l’activité des transporteurs routiers», a déclaré M. Moustapha Kadi avant de préciser qu’à partir du 1er juin 2023, les acteurs de la chaine sont prévenus que les véhicules gros porteurs qui seront surpris avec un chargement supérieur à la norme autorisée subiront la rigueur de la loi.

Auparavant dans son discours de bienvenue, le Préfet du département de Gaya M. Hachimou Abarchi a souligné que cette rencontre se tient à un moment où le réseau routier se trouve dans un état acceptable après plusieurs années de dur labeur. «La protection du patrimoine routier est un engagement permanent du gouvernement et exige pour cela une optimisation de son efficacité pour enrayer les dégradations précoces de nos routes bitumées», a précisé M. Hachimou Abarchi.

Pour sa part, le maire de la commune urbaine de Gaya Elhadj Mounkaila Boureima a indiqué que l’application du règlement 14 de l’UEMOA permettra à la ville de Gaya des avancées décisives en matière des transports et de préservation des routes.

Accompagnée des autorités départementales de Gaya, la mission du comité de suivi des recommandations du forum national sur la charge à l’essieu a visité le bureau de douane où d’amples explications leur ont été données. La douane a saisi l’opportunité pour porter à la connaissance de la mission ses difficultés liées à l’occupation des lieux par leurs collaborateurs en l’occurrence les transitaires ce qui freinent le bon déroulement de leurs activités.

Mahamane Amadou ANP-ONEP/Dosso  

Source : http://lesahel.org/