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Contrat annuel d’achat carburant de plus de 4 milliards de FCFA : Un ‘’bizness’’ entre la base américaine et le régime Issoufou

contrat annuel dachat carburant de plus de 4 milliards de fcfaUn contrat d’un peu plus de quatre (04) milliards de francs CFA ! C’est le montant qui était en jeu dans un obscur contrat d’approvisionnement en carburant pour le compte de la base militaire américaine au Niger, à Agadez. Dans des documents confidentiels dont Le Courrier a eu copies, la base militaire américaine au Niger a signé un contrat de 7 074 437,83 dollars, soit un peu plus de quatre milliards de francs CFA pour se faire livrer du carburant durant un an. Une belle opportunité commerciale qui n’a pas profité à la Société nigérienne de produits pétroliers (SONIDEP), mais plutôt à un douteux partenaire commercial basé à Accra, au Ghana. La base militaire américaine au Niger ne s’approvisionne, donc, pas à partir de la SONIDEP. Elle est approvisionnée à partir du Ghana d’où viennent des camions- citernes qui rallient régulièrement Agadez. C’est une société basée à Accra, à Téma (ville portuaire) mais aussi au Togo, J.K.Horgle Transport & CO. LTD qui a bénéficié de ce contrat juteux. Une société dite spécialisée dans le transport des produits pétroliers, entre autres, K.Horgle Transport & CO. LTD qui a son siège à 5th Circular Rd, Accra, Ghana. C’est cette société qui fournit le fuel à la base militaire américaine au Niger sur la base d’un contrat signé le 28 mai 2019. Avec qui ? La réponse à cette question est ailleurs. Car, K.Horgle Transport & CO. LTD n’assure que le transport depuis Accra.

Arrêtés par la douane à Agadez qui avait flairé un coup fourré, les camions-citernes en provenance du Ghana, au nombre de 12, avaient été immédiatement libérés sur instruction des autorités de Niamey. Ce qui est certain, la SONIDEP n’avait délivré aucune autorisation du genre à .Horgle Transport & CO. LTD.

Des américains dans la corruption au Niger ?

La SONIDEP écartée du deal, l’on se demande si ce sont les Américains qui ont délibérément choisi de ne pas signer le contrat avec elle. Il y a assurément anguille sous roche. Pour faciliter l’acheminement du fuel du Ghana à Agadez, les 12 chauffeurs ont été listés, avec indication des noms et prénoms, numéros de châssis, plaques d’immatriculation, marques et capacités de contenance. Cette liste est annexée à un laissez-passer frappé des armoiries de la République du Niger et signé le 26 juillet 2019, par ordre, des mains d’un certain Dan Barma Maman Aboubakar, deuxième conseiller de l’ambassade pour le compte de l’ambassadeur, Alhousseïni Ousmane. Dans cette note officielle de l’ambassade du Niger au Ghana, l’ambassadeur, par ordre, demande aux autorités civiles et militaires de la défense et de la sécurité du Ghana, du Togo, du Bénin et du Niger de bien vouloir laisser passer le convoi de camions dont la liste est cijointe ». Il y est précisé que ledit convoi transporte du carburant pour la base militaire américaine d’Agadez, au Niger.

Qui se trouve, donc, derrière ce contrat mirifique ?

Les documents intriguent à plus d’un titre. Pourquoi Alhousseïni Ousmane n’a pas, lui-même, signé le sauf-conduit délivré aux chauffeurs des camions-citernes ? Après enquête, Le Courrier a appris que l’ambassadeur Ousmane n’était pas à Accra à la date de signature du laissez-passer. Il se trouvait à Niamey. Selon des sources, il n’était retourné à son poste, à Accra, que deux jours à peine avant la visite du Président Issoufou au Ghana, dans le cadre du forum Agra sur l’agriculture, tenu en fin aout 2019. Les américains sont-ils impliqués dans cette affaire de corruption ? Des personnels de la base militaire américaine sont-ils trempés dans cette affaire tordue avec des personnalités nigériennes ? Qui tirait véritablement les ficelles de ce deal honteux et préjudiciable à l’économie nigérienne ?

Plainte contre la base militaire américaine à la HALCIA

En fin août 2019, une plainte contre la base américaine a été formellement déposée auprès des services de la Halcia par un citoyen nigérien qui a requis l’anonymat. Dans son courrier portant en objet ‘Déclaration de fraude », le témoin à charge indique que, le 21 août 2019, neuf camions citernes immatriculés au Ghana et disposant d’une capacité de 54 000 litres ont livré du gasoil de type 50 pour la base américaine. Ces camions citernes viennent du Ghana et ne disposent d’aucun document les autorisant à importer du carburant au Niger. Pour tout document, les camions-citernes en provenance du Ghana, au nombre de 12, les chauffeurs ont été munis d’un sauf-conduit signé par le deuxième conseiller au nom de l’ambassadeur du Niger, Alhousseïni Ousmane. C’est ce laissez-passer que les conducteurs des camions citernes ont dû montrer à toutes les douanes et polices du Ghana, du Togo, du Bénin et du Niger.

La société américaine basée au Ghana et dénommée CRUDENERGY par laquelle le carburant est transporté jusqu’à Agadez, avait d’ailleurs contacté la SONIDEP aux fins de négociation. « C’était, de l’avis du témoin à charge qui avait dénoncé l’affaire auprès de la HALCIA, une vulgaire façon de dissimuler la fraude ». Quoi qu’il en soit, l’affaire a atterri à la HALCIA. Mais il n’y avait pas eu de quoi s’emballer. Car, outre le fait qu’Alhousseïni Ousmane est un homme-clé de la galaxie Issoufou, la HALCIA était rattachée à la présidence de la République.

L’ambassadeur Alhousseïni, un plus-que-proche d’Issoufou dans l’affaire ?

Dans ce document, qu’un diplomate a qualifié de belle insulte pour le Niger, l’ambassadeur nigérien en poste à Accra, a demandé aux autorités civiles et militaires des pays traversés, y compris le Niger, de laisser passer le convoi qui transporte, a-t-il souligné, du carburant pour la base militaire américaine. Ce plus-que-proche du Président Issoufou dont il a été un conseiller spécial jusqu’à sa nomination au poste d’ambassadeur au Ghana, le vendredi 16 juin 2019, à l’issue d’une réunion du gouvernement. Il soufflait, dit-on dans l’oreille de Mahamadou Issoufou dont il était, confient certaines sources, l’homme des affaires qui ne sauraient être connues de tout le monde. Autant dire qu’Alhousseïni Ousmane est un homme de confiance du Président Issoufou. Et si de nombreuses spéculations l’ont présenté comme un maure qui ne tient pas sa langue, il reste qu’une source a confié au Courrier qu’Alhousseïni Ousmane reste et demeure un homme de confiance du Président Issoufou. Formel, il soutient que si vous voyez Alhousseïni Ousmane quelque part, ne cherchez pas loin, Mahamadou Issoufou y est.

Qui vend du carburant à la base militaire américaine sur le dos de la Sonidep ?

Ce trafic de carburant importé au détriment de la Sonidep et du Niger implique certainement l’ambassadeur Ousmane qui a fourni le sauf-conduit. Or, c’est un marché de plus de quatre milliards de francs CFA, concocté avec des responsables de la base militaire américaine au Niger. Des témoignages indiquent qu’il est clair qu’Alhousseïni Ousmane, dont on connaît la servilité vis-à-vis du Président Issoufou bien avant son accession au pouvoir, ne peut se donner une telle permission sans la «bénédiction» de son patron. Surtout que le ministre des Affaires étrangères avait été soigneusement tenu à l’écart de l’affaire. Pourtant, le jour de la signature du laissez-passer, l’ambassadeur Ousmane était encore à Niamey. Il avait tout loisir, possibilité, d’en parler à son supérieur hiérarchique direct. Mais, il a plutôt instruit un de ses collaborateurs, le conseiller Dan Barma Aboubacar, afin qu’il signe le sauf-conduit par ordre.

Ali Soumana (Le Courrier)